La última estación de la Vía verde de la Jara y el Rincón del Torozo

 

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El trazado de 52 km de la Vía Verde de la Jara en la provincia de Toledo acaba abruptamente en la estación de Santa Quiteria, justo antes de entrar en la comunidad autónoma de Extremadura, lo que es una autentica lastima, ya que los paisajes que se pueden descubrir en esta zona son impresionantes.

El código Plus de Google Maps para llegar a la estación de Santa Quiteria es "FXR9+4H Minas de Santa Quiteria" a la cual se accede muy fácilmente tanto a pié como en cualquier clase de vehículo ya que el camino está en un estado excelente, no así el propio edificio de la estación, que se haya bastante vandalizado. Sin embargo, el almacén aledaño que también es un clon de todos los construidos en esta linea ferrea en desuso, esta rehabilitado y en un excelente estado.

Estación de Santa Quiteria

Justo después de la estación encontramos un túnel por el cual yo tenia intención de cruzar aunque había llegado a mis oídos la imposibilidad de realizarlo, ya que este se encontraba inundado. Pero aparte de esto como se puede comprobar en el vídeo, la gran cantidad de zarzas y maleza hacen casi imposible acercarse a la boca del túnel, debiendo buscar un itinerario alternativo para conocer la salida de este.

Porque justo al otro lado de ese túnel nos encontramos con la Microresserva del Rincón del Torozo, un espacio natural protegido en estas montañas llamadas Sierra de Altamira y pertenecientes a los Montes de Toledo. Por supuesto, estos parajes no tienen nada que ver con la Peña del Torozo que visitamos hace bien poco y que está situada en la Sierra de Gredos, a mas de noventa kilómetros de distancia al norte de este lugar, coincidiendo solo en el nombre y cada uno con su encanto particular.

Salida del túnel inundado nº 18 en el Rincón del Torozo 

La Microreserva del Rincón del Torozo fue declarada como tal en en año 2002 para proteger a varias especies de murciélagos que hibernan en el túnel que atraviesa estas montañas (catalogados con los números 18 y 19, aunque creo yo que en el que seria en el numero 19 es donde se encontraría el grueso de estas colonias de los murciélagos ya que es mucho mas extenso y profundo) y que están catalogadas como en peligro de extinción. Por supuesto, estos túneles no son accesibles debido a que están inundados y es totalmente desaconsejable acceder a ellos sabiendo a lo que están destinados.

Al Rincón del Torozo podemos acceder a pie desde la estación de Santa Quiteria por un camino que parte de ella, y es visitable siempre que no sea época de monterías, actividad cinegetica que es base de la economía de esta zona. Aparte de poder ver la entrada al túnel nº 19 (código plus "FXM5+VP Minas de Santa Quiteria") podemos recorrer estos parajes bajo la sombra de sus pinos y por los senderos que se abren entre las omnipresentes jaras.

Rincón del Torozo

Para conocer lo que hay al otro lado del túnel nº 19 ya en la provincia de Cáceres te recomiendo visitar esta entrada de Senderos y Veredas "Túneles viaductos y fósiles" haciendo clic en el enlace o accediendo mi canal de YouTube con el vídeo de esta ruta haciendo clic aquí.

El final de la Vía Verde de la Jara. Estación de Santa Quiteria

 

La estación de Santa Quiteria marca el fin de la Vía verde de la Jara, pero no es el final de esta linea ferroviaria fallida; su trazado continua por tierras extremeñas hasta llegar a Villanueva de la Serena en Badajoz, aunque en algunos puntos esta obra de ingeniería civil se haya perdido para siempre de forma irremediable.

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Sendero Internacional Apalachense en España

UN TROCITO DE LOS MONTES APALACHES EN LA PENÍNSULA IBÉRICA

Valle sinclinal del río Guadarranque, Cáceres

El Sendero de los Apalaches (Appalachian Trail) es una ruta senderista situada en Estados Unidos con una longitud de 3.500 km perfectamente señalizados entre el Monte Springer en Georgia y el Monte Katahdin en Maine. Fue impulsado en 1921 por el ingeniero Benton MacKaye y recorre de sur a norte esta bella cordillera montañosa situada en la parte este de  Norteamérica. Los afortunados que han podido recorrerlo total o parcialmente lo definen como un sencillo camino para senderistas que atraviesa parajes de ensueño y parece no acabar nunca. Las personas que consiguen completar en etapas correlativas el impresionante recorrido por estas arcaicas montañas reciben el reconocimiento de la fundación que vela por la conservación de esta ruta senderista, al igual que hacemos nosotros con los peregrinos que llegan hasta Santiago de Compostela completando el camino. El Sendero de los Apalaches es gestionado por la fundación Appalachian Trail Conservancy.

Pero en 1994 salio a la luz un proyecto mucho mas ambicioso ideado por el biólogo marino Richard Anderson el cual propuso unir mediante una red de senderos transitables y debidamente señalizados todos los sistemas montañosos de tipo apalachense que hay repartidos por otras zonas del mundo y que se formaron por las mismas fuerzas naturales y en la misma edad geológica siendo después separadas por el lento desplazamiento de las placas continentales, fundando asi el Sendero Internacional de los Apalaches (SIA) o International Appalachian Trail (IAT) como continuación del Sendero de los Apalaches estadounidense pero no integrado en este, ya que el sendero original se rige bajo su propia normativa particular. Por tanto, el SIA comienza justamente donde acaba el sendero primigenio, el Monte Katahdin en el estado de Maine. A partir de hay se adentra un poco mas adelante en Canadá recorriendo 3.100 km hasta el estrecho de Belle Isle, en Terranova donde finaliza al  llegar al océano Atlántico. Desde allí después continua por Groenlandia, Noruega, Irlanda, Gales, Francia, Portugal, España y Marruecos.

Las Villuercas (Cáceres)

Aquí en la península ibérica el perfil apalachense posiblemente mas reconocible se encuentra en las comarcas de Los Ibores, Las Villuercas y La Jara Cacereña (conjunto Geoparque Villuercas-Ibores-Jara) situadas en Caceres, aunque no es la única zona del país donde se trabaja para completar esta red senderista mundial, ya que en España existen amplias regiones montañosas con las características típicas apalachenses (según la Wikipedia "se denomina relieve apalachano, apalachiano o apalachense a un tipo de relieve formado sobre rocas sedimentarias plegadas, bastante antiguo y, por lo tanto, muy erosionado y convertido en una plataforma de erosión, pero que ha sufrido en épocas más recientes un levantamiento general -a escala regional- con lo que muchos ríos se han encajado en el relieve de una manera distinta a la que presentan los ejes de cordilleras y valles paralelos condicionados por los pliegues"). Otras zonas apalachenses reconocibles en España con senderos pertenecientes al SIA las encontramos en la comarca de las Tierras de Calatrava (Ciudad Real), en las provincias de Zamora y León, Parque Nacional de Monfrague y zonas aledañas al sur del río Tajo en la zona del pantano de Alcántara tambien en Cáceres.

Valles de los ríos Guadarranquejo y Guadarranque

La asociación Sendero Internacional de los Apalaches España es la organización encargada de fomentar esta ruta en nuestro país. En su web se puede encontrar mucha mas información y algunos mapas con el recorrido del sendero en España.

Un buen plan de fin de semana para conocer la zona apalachense del geoparque Villuercas-Ibores-Jara es llegar a esta zona entrando por la carretera CM-411 desde Puerto de San Vicente (código Plus de Google Maps "GVFP+H6 Puerto de San Vicente") en el limite de provincias de Toledo y Cáceres. Desde allí continuamos por la carretera EX-102 atravesando los valles de los ríos Guadarranque y Guadarranquejo pasando por Alía hasta la villa monacal de Guadalupe (Código plus de Google "FM2F+X3 Guadalupe"). 

La Peña Amarilla

Una parada obligatoria antes de llegar a la localidad de Alía es el Mirador de La Peña Amarilla (código plus de Google "FRCR+FR Alía") donde podremos contemplar unas impresionantes vistas del entorno y con un poco de suerte ver a alguno de los buitres negros que anidan por la zona.

Existe una importante red de senderos catalogados en el impresionante entorno del  Geoparque Villuercas-Ibores-Jara. Toda la información la puedes encontrar pinchando en este enlace. Y si queréis conocer una interesante ruta circular de mas de 120 km para realizar en coche, moto e incluso bicicleta la podéis descargar pinchando aquí.

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Túneles Viaductos y Fósiles; linea ferroviaria abandonada Talavera de la Reina-Villanueva de la Serena

Recorremos parte de un antiguo proyecto ferroviario inacabado, la linea que pretendía unir la localidad toledana de Talavera de la Reina con Villanueva de la Serena, en Badajoz. Tras haberse construido estaciones, puentes y túneles y solo a falta de colocar traviesas y rieles, el proyecto fue finalmente abandonado. Algunas secciones se han conservado gracias a la creación de zonas ecoturisticas, como las Vías Verdes de Las Villuercas y de La Jara, aunque esta ultima peligra su continuidad oficial al haberse disuelto la mancomunidad que la explotaba. Otros tramos de esta construcción se han perdido irremediablemente. En este vídeo visitamos parte de este antiguo proyecto ferroviario, en cuestión una sección poco conocida en la provincia de Cáceres, muy cerca de Puerto de San Vicente, por la llamada "carretera de La Loba", una pista asfaltada en muy mal estado que conduce muy cerca de la pequeña población de Puerto Rey y el Pantano de Cíjara.

IMPORTANTE: esta ruta pasa muy cerca de una explotación colmenera; actuar con precaución. Código Plus en Google Maps "FVRW+P4 Puerto Rey" para entrada por carretera. Apartadero para dejar el vehículo aparcado "FVQX+VF Puerto Rey" (copiar y pegar el contenido entre comillas en Google Maps).

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Valle del Jerte-Garganta de Los Infiernos

Esto es un relajante paseo por el Valle del Jerte recorriendo el sendero que lleva desde Centro de Interpretación hasta Los Pilones en la Reserva Natural Garganta de los Infiernos. Este breve vídeo está dedicado a todas aquellas personas que no tienen la oportunidad de desplazarse hasta esta bonita zona extremeña y disfrutar de estos bosques y torrentes de agua.

Esta excursión la realizamos en la primavera del año 2016, entrando en el valle por el puerto de Tornavacas y disfrutando del mirador que hay en su parte mas alta desde donde se nos descubre todo el valle. Después bajamos por  la sinuosa carretera que nos lleva hasta el pueblo de Tornavacas y recorriendo el valle en toda su longitud hasta llegar al Centro de Interpretación de la Garganta de los Infiernos, pasado el pueblo de Jerte. Realizar la caminata hasta Los Pilones apenas nos llevó dos horas ida y vuelta, un agradable paseo entre arboles, tal como se puede ver en el vídeo. El regreso lo realizamos por Piornal, que es el municipio mas elevado de Extremadura muy conocido por sus fiestas de Jarramplas el 20 de enero de cada año.

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¿Os apetecen unas migas?

Un plato como pocos pueden igualar; sencillo, delicioso, tradicional....y social! Las Migas no es tan sólo un alimento, son todo un acontecimiento para compartir en grupo. Considerada una receta nacida de la necesidad de aprovechar al máximo las provisiones y viandas disponibles que podían transportar o comprar por el camino las gentes que se dedicaban al duro oficio del pastoreo y la trashumancia, hay tantas variantes como personas que sepan elaborarlas, y dependiendo de cada localidad o comarca los ingredientes también cambian incluido el tipo de pan usado. Y por cierto, también varía la forma de acompañarlas con frutas o bebidas; uvas, manzanas, sardinas, vino, chocolate, café, cacao soluble, etc, cada persona tiene sus gustos. A mí personalmente, me gusta regarlas con un buen Vino de Mesa o Pitarra.

Puesto que nadie sabe decir no a un buen plato de migas os dejamos una receta de deliciosas migas Extremeñas de la comarca de La Vera.

Lo primero es disponer de pan que haya quedado duro, que habrá que desmigar, aunque ya lo podemos comprar desmenuzado en bolsas de kilo o mas ahorrándonos ese trabajo. En algunos lugares el hecho de desmigar el pan también es considerado un importante momento para socializar con familia o vecinos.

Los ingredientes a usar para seis personas aproximadamente:

Pan duro desmigado entre 500-1.000 gr, patatas entre 250 y 500 gr, una cabeza de ajo, pimientos al gusto, 300 gr magro de cerdo, 250 gr de panceta, pimentón, sal, aceite de oliva y agua. Las cantidades varían dependiendo del gusto de cada cocinero.

Elaboración:

La noche anterior a la elaboración de las migas se pueden humedecer en un perol con un poco de agua, ajo en polvo y un poco de pimentón. Se mezcla bien para que cojan sabor y se dejan reposar tapadas con un paño limpio. Con esto se consigue que estén mas ricas y esponjosas, aunque hay veces que esta parte se puede suprimir si no da tiempo a ello.

Comenzamos pelando y picando las patatas para freirlas. También pelamos los ajos, lavamos y cortamos los pimientos, la carne la vamos preparando en trozos; el magro en cuadraditos y de la panceta separamos la corteza para freírla aparte. Todo con sal al gusto.

En un perol o sarten grande se echan las migas. En otra sarten aparte echamos el aceite en cantidad generosa y lo ponemos a calentar al fuego y una vez este caliente se echan las patatas a freír pero que no queden muy doradas, blandidas mas bien. Una vez estén las patatas se echan con una espumadera encima de las migas para que el pan vaya cogiendo sabor. A continuación ponemos los pimientos a freír y una vez fritos, los echamos también sobre las migas. Hacemos lo mismo con el magro, la panceta y las cortezas. Estás últimas las ponemos en un plato aparte. Por ultimo freímos los ajos.

Retiramos de la sarten un poco del aceite del que nos ha sobrado de freír todo lo anterior (que queden unas cuatro o cinco cucharadas grandes), añadimos otra cucharada de pimentón, un poco de sal e inmediatamente dos vasos de agua para que no se nos queme el pimentón. Lo dejamos que hierva un poco removiendo constantemente y retiramos del fuego. Esta mezcla se la echamos a la sarten con las migas y las ponemos en el fuego. Ahora solo queda remover y remover muy bien hasta que tomen su característico color anaranjado. Importante no parar de removerlas para que no se tuesten.

Las cortezas de la panceta que hemos freído anteriormente las podemos colocar justo en el ultimo momento sobre las migas como forma de presentación de la manera que mas nos convenga.

Ah, y dicen los expertos que si puede ser, mejor cocinarlas en una buena lumbre de leña.

Solo queda disfrutarlas en buena compañía!